為了這個芭樂點的卡位,忍著寒風,讓腳架罰站4~5小時,於心不忍啊。
為了避開腳架陣海,為了等待和煦的陽光;為了.....總之,為了一個﹝美﹞。
為了這個芭樂點的卡位,忍著寒風,讓腳架罰站4~5小時,於心不忍啊。
為了避開腳架陣海,為了等待和煦的陽光;為了.....總之,為了一個﹝美﹞。
2012高雄燈會煙火
今年的煙火,熱鬧有餘,可惜少了去年的環港煙火,遜色不少。
可能預算減少﹝缺贊助﹞,無法延續高雄港灣煙火的特色,
不過配合港灣地形施放,仍是全台獨一無二的美景,
2012高雄義大世界跨年煙火
今年選擇義大世界,除了因北部好友來訪外,義大煙火不論樣式、
或攝影環境都是絕佳選擇,往年考慮地點皆以交通動線為主要考量
,以減低事前卡位或事後塞車的夢饜,今年則改善許多,值得稱許。
原本主攻石門山星軌,因濕度重,雲海在落日後轉而小雨紛飛,在0度下唉了一晚,
凌晨轉戰福壽山楓葉,又因人實在有夠多,只好班師回朝,在合歡山檢到這張照片,
真應了那句:有心插花花不發,無心插柳柳成蔭。
每年的11月底,總免不了來福壽山朝聖一番,雖 然已造訪多年。
今年拜五光十攝社團之賜,再度遠征福壽山農場,為了減低人為﹝潮﹞的干擾,挑了
非假日,還是滿坑滿谷的人,到底是大家有錢又有閒?還是這些人在放無薪假?